異步電動機的制動方法一般有兩類:機械制動和電力制動。機械制動采用機械裝置使電動機斷開電源后迅速停轉的制動方法。常用的方法有:電磁抱閘和電磁離合器制動。二者都是利用電磁線圈通電后產生磁場，使靜鐵芯產生足夠大的吸力吸合銜鐵或動鐵芯（電磁離合器的動鐵芯被吸合，動、靜摩擦片分開），克服彈簧的拉力而滿足工作現場的要求。電磁抱閘是靠閘瓦的摩擦片制動閘輪，電磁離合器是利用動、靜摩擦片之間足夠大的摩擦力使電動機斷電后立即制動。

電力制動是電動機在切斷電源的同時給電動機一個和實際轉向相反的電磁力矩（制動力矩）使電動迅速停止的方法。常用的制動方法有能耗制動、反接制動和回饋制動。

1、反接制動：

在電動機切斷正常運轉電源的同時改變電動機定子繞組的電源相序，使之有反轉趨勢而產生較大的制動力矩的方法。反接制動的實質：使電動機欲反轉而制動，因此當電動機的轉速接近零時，應立即切斷反接轉制動電源，否則電動機會反轉。實際控制中采用速度繼電器來自動切除制動電源。反接制動的優(yōu)點是:制動力強，制動迅速。缺點是:制動準確性差，制動過程中沖擊強烈，易損壞傳動零件，制動能量消耗大，不宜經常制動。因此反接制動一般適用于制動要求迅速、系統(tǒng)慣性較大，不經常啟動與制動的場合。

2、能耗制動：

電動機切斷交流電源的同時給定子繞組的任意二相加一直流電源，以產生靜止磁場，依靠轉子的慣性轉動切割該靜止磁場產生制動力矩的方法。能耗制動的優(yōu)點是制動準確、平穩(wěn)，且能量消耗較小。缺點是需附加直流電源裝置，設備費用較高，制動力較弱，在低速時制動力矩小。所以，能耗制動一般用于要求制動準確、平穩(wěn)的場合。

3、回饋制動：

回饋制動是一種比較經濟的制動方法。制動時不需改變線路即可從電動運行狀態(tài)自動地轉入發(fā)電制動狀態(tài)，把機械能轉換成電能再回饋到電網，節(jié)能效果顯著。缺點是應用范圍較窄，僅當電動機轉速大于同步轉速時才能實現發(fā)電制動。

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