減速器在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類，兩者的設(shè)計、制造和使用特點(diǎn)各不相同。20世紀(jì)70-80年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。減速器模型分為減速器鋁制模型,減速器透明教學(xué)模型,拆裝教學(xué)模型.
功能：
減速器指原動機(jī)與工作機(jī)之單獨(dú)立的閉式傳動裝置，用不降低轉(zhuǎn)速和相應(yīng)地增加大轉(zhuǎn)矩。本系列減速器專供學(xué)校開設(shè)“減速器拆裝實驗”用，實驗?zāi)康脑谟谧寣W(xué)生了解減速器的基本結(jié)構(gòu)、減速器的裝配技術(shù)要求，為準(zhǔn)確選用減速器類型和設(shè)計減速器裝配圖提供技術(shù)支持。
性能規(guī)格：
1、 減速器的結(jié)構(gòu)尺寸適合學(xué)生拆裝實驗用，重量僅為10—40Kg;
2、 減速器為全鋁制模型，可拆裝、測繪。
3、 減速器參考標(biāo)準(zhǔn)實物減速器進(jìn)行人性化設(shè)計制造。外觀美觀大方。
減速器是原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置，用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。
選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件，技術(shù)參數(shù)，動力機(jī)的性能，經(jīng)濟(jì)性等因素，比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸、傳動效率、承載能力、質(zhì)量、價格等，選擇最適合的減速器。
減速器是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。
實訓(xùn)內(nèi)容包括：典型零部件的三視圖繪制、零件的表達(dá)方式、標(biāo)準(zhǔn)件的繪制、機(jī)械裝配體的拆裝和繪制及拆裝和測繪工具的使用。本實訓(xùn)室作為制圖課程的實訓(xùn)基地，制圖課程中的技能訓(xùn)練部分都要在此進(jìn)行。首先可以進(jìn)行零部件的測繪，把零件進(jìn)行分類，繪制所有圖形的三維和平面圖，讓學(xué)生進(jìn)行作業(yè)和訓(xùn)練;其次，還有配置一部分裝配體，進(jìn)行拆裝和測繪。
希望我們汽車實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備官網(wǎng)的相關(guān)分享可以幫助到您!
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